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O que será que vem por aí em termos de design de carros? Qual estilo vai predominar nos próximos 20 anos? Há uma forte inclinação para os carros compactos, os city-cars, como carroceria monovolume, segundo o setor de Desenvolvimento de Produto da Fiat do Brasil. Eles são mais altos, favorecem o espaço interno e podem transportar mais passageiros ou maior volume de carga. A Fiat também acredita que a moda retrô, muito forte nos últimos anos, deva diminuir. Para a área de Design da Volkswagem do Brasil, os carros que estarão nas ruas em 2020 terão formato de cápsulas para um ou dois ocupantes e contarão com um pequeno porta-malas. Isso por conta do trânsito impraticável das cidades, que determinará o surgimento de microcarros desse tipo para transporte individual. Seriam veículos facilmente recicláveis, de manutenção barata e construção simples. A Volks também aposta na personalização cada vez maior do automóvel – espera-se que o carro tenha componentes de fácil intercâmbio, como faróis, lanternas e pára-choques e que as fábricas ofereçam revestimentos internos, como capas de bancos, para que o comprador monte o veículo conforme seu gosto pessoal. Há ainda quem veja um futuro aonde os carros venham com painéis virtuais, como em um desktop de computador, e cores mutantes da carroceria. Já a Chefia de Design para a América do Sul da Volkswagem não acredita em mudanças radicais no automóvel. Para a empresa, o carro que está sendo desenhado hoje é derivado dos segmentos já conhecidos atualmente.
Qual a sua aposta?
JUNHO |
JULHO |
ANO |
12 MESES |
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| INCC-M (FGV) | 2,67 |
1,42 |
7,661 |
9,985 |
|||
| IGP-M (FGV) | 1,98 |
1,76 |
8,697 |
15,112 |
|||
| INPC (IBGE) | 0,91 |
0,58 |
4,867 |
7,556 |
|||
| IPCA (IBGE) | 0,74 |
0,53 |
4,193 |
6,366 |
|||
| IPC (SEI/SSA) | 0,96 |
0,45 |
4,272 |
6,033 |
|||
| ICV (DIEESE) | 0,97 |
0,87 |
4,510 |
7,040 |
|||
| TR | 0,114 |
0,191 |
0,641 |
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Esta é uma publicação do Comitê de Comunicação da Mikatys, uma empresa brasileira do grupo português Soficim/Fidisa.
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